التكوين الخلفي عالية الأداء العالي
1. تصميم معياري لمكونات المقصورة ، سهل للصيانة اليومية
2. نظام تصفية الوقود مع فاصل الزيت عن الماء
3. قم بترقية نظام تنقية الهواء للتعامل مع بيئة العمل القاسية
أصلي مستورد ، عالي الكفاءة وموفر للطاقة ، مستقر وموثوق
1. المضخة الهيدروليكية ريكسروث المستوردة
2. محرك يانمار مستورد
3. نظام المحور الرطب المستورد
4. ضبط الهيكل وترقيته لتحسين الاستقرار
آلية العمل مطولة ومحدثة وثابتة ومستقرة ومحملة بشكل زائد ؛
1. هيكل اللوحة السفلية لذراع الرافعة مقوى لتقليل تركيز الضغط
2. يتم إطالة حجم آلية العمل وتثخينها لتلبية احتياجات عمليات الأحمال الثقيلة
3. قم بترقية المشي بإطارات مزدوجة بالكامل ، واعمل دون خوف من حدوث ثقب
تصميم مريح ، فسيح ومريح ومرن ومريح
1. المساحة الداخلية لغرفة العمليات مشرقة ومشرقة
2. نافذة أمامية سهلة الفتح من نوع الرفع
3. مجهزة بمطرقة أمان وطفاية حريق
تصميم الكابينة مدروس والتكوين فاخر وسهل الاستخدام
1. شاشة LCD ملونة كبيرة.
2. نظام تكييف الهواء الدوراني بحجم كبير
3. التصميم المتكامل للوحة الوظيفية
4. مشغل وسائط السيارة
5. المبرد القوي
جودة الماكينة | 7310kg |
سعة الجرافة المقدرة | 0.27m³ |
تصنيف قوة المحرك | 46.3KW |
سرعة التأرجح | 9rpm |
سرعة المشي | 30/14km/hr |
قدرة الصعود | 70% |
طول الشحن | 6450mm |
عرض الشحن | 2205mm |
ارتفاع النقل | 2885mm |
نصف قطر الدوران | 2430mm |
ارتفاع القرص الدوار عن الأرض | 1040mm |
عرض القرص الدوار | 2065mm |
طول ذيل القرص الدوار | 1600mm |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 290mm |
المسافة من مركز عجلة القيادة الداعمة لمركز الدوران | 1415 أمامي / 970 ملم خلفي |
قاعدة العجلات | 2385mm |
قاعدة العجلات | 1685mm |
أقصى نصف قطر للحفر | 6770mm |
أقصى عمق حفر | 3596mm |
أقصى ارتفاع للحفر | 6740mm |
أقصى ارتفاع للتفريغ | 4780mm |
محرك | 4TNV98L |
صمام التحكم الرئيسي | HVSE-12-08-PLL280-BE120 |
سيارة سفر | A6VM80 |
محرك دوار | JMF43 |
المضخة الهيدروليكية الرئيسية | HP5V76/AV10RC2S3MA/L1/1 |
مركز مشترك | FSJ150-37D-00000 |