يرتبط ناقل الحركة الهيدروليكي للحفارة ارتباطًا وثيقًا، ويعتمد تطويره بشكل أساسي على تطبيق التكنولوجيا الهيدروليكية. يتكون هيكلها بشكل أساسي من المحرك والنظام الهيدروليكي وجهاز العمل وجهاز السفر والتحكم الكهربائي. نظرًا لظروف العمل القاسية للحفارة، فإن الإجراءات المطلوبة معقدة للغاية، لذلك فهي تطرح متطلبات عالية لتصميم النظام الهيدروليكي. ، يعد نظامها الهيدروليكي أيضًا الأكثر تعقيدًا في النظام الهيدروليكي لآلات البناء. لذلك، أصبح تحليل وتصميم النظام الهيدروليكي للحفارة جزءًا مهمًا من الترويج للحفارة. الحفارة الهيدروليكية ذات الدلو الواحد هي نوع من المعدات الميكانيكية للتشغيل الدوري، والتي تتكون من ثلاثة أجزاء: جهاز العمل وجهاز الدوران وجهاز السفر. يتضمن جهاز العمل معدات متحركة وعصا ومعدات استبدال مختلفة يمكن استبدالها وفقًا لاحتياجات العمل، مثل المجرفة الأمامية والحفار الخلفي ودلو التحميل ودلو الإمساك، إلخ. دورة العمل النموذجية هي كما يلي: