من منحنى خصائص المظهر لمحرك الديزل، يمكن ملاحظة أن محرك الديزل عبارة عن تعديل عزم دوران ثابت تقريبي، ويتم تمثيل تغيير قوة خرجه بتغيير السرعة، لكن عزم الدوران الناتج لا يتغير بشكل أساسي. عندما تزيد (أو تقل) فتحة الخانق، تزداد (أو تقل) قوة خرج محرك الديزل. نظرًا لأن عزم الدوران الناتج لا يتغير بشكل أساسي، فإن سرعة محرك الديزل تزداد أيضًا (أو تقل)، أي أن فتحات الخانق المختلفة تتوافق مع محركات ديزل مختلفة. سرعة الدوران. يمكن ملاحظة أن الغرض من التحكم في محرك الديزل هو تحقيق تعديل سرعة محرك الديزل من خلال التحكم في درجة فتح المسرع. تشمل أجهزة التحكم المستخدمة في محركات الديزل للحفارات الهيدروليكية نظام تحسين الطاقة الإلكتروني، وجهاز سرعة الخمول التلقائي، والمنظم الإلكتروني، ونظام التحكم الإلكتروني في الخانق، وما إلى ذلك.