يعلم الجميع في الصناعة أن تراكمات المكبس هي أجهزة تخزين طاقة هيدروليكية معزولة. يمكن استخدامها لتثبيت الضغط للقضاء على التأثير النابض للضغط في نظام دائرة الزيت. يمكن أيضًا استخدام تراكم المكبس كجهاز تخزين وتجديد للطاقة الهيدروليكية. يستخدم تراكم المكبس لإطلاق الزيت العامل في وقت قصير لتكملة إمداد الزيت غير الكافي للمضخة. إذن كيف تختار تراكم المكبس؟ سأشرح ذلك بمزيد من التفصيل أدناه.

الأول هو التكيف مع خصائص الوسط. تتطلب مراكم المكبس متطلبات عالية فيما يتعلق بنظافة الزيت. إذا لم يكن الزيت نظيفًا بدرجة كافية، فاختر مراكمًا من نوع المثانة ومراكمًا من نوع الحجاب الحاجز. بالنسبة للأنظمة التي تستخدم الماء كوسيط، يجب اختيار مراكم من نوع المثانة أو مراكم من نوع الحجاب الحاجز، لأن الماء يسهل حمل المزيد من الشوائب، وله قدرة تشحيم ضعيفة، وسيؤدي إلى تآكل طلاء المكبس.

ثانيًا، وقت الاستجابة مناسب. تتوفر مراكم المثانة أو الحجاب الحاجز أو المكبس.

ثالثًا، ضغط التضخم مناسب. يجب اختيار مراكم ذات ضغط التضخم المناسب وفقًا للوظائف المختلفة لتخزين الطاقة في النظام الهيدروليكي. عند استخدام المراكم لامتصاص النبضات التي يولدها النظام، فإن ضغط الشحن يأخذ عمومًا 60٪ من متوسط ضغط العمل؛ عند استخدامه لامتصاص صدمة الضغط التي يولدها النظام، يجب ألا يقل ضغط الشحن عن ضغط العمل الطبيعي؛ عند استخدامه كمساعد عند استخدام مصدر الطاقة، يتم اختيار ضغط التضخم بشكل عام وفقًا لـ 80% إلى 90% من ضغط العمل، ويجب أن يتجاوز ضغط العمل بنسبة 25%.

رابعًا، تردد الدورة مناسب. بالنسبة للأنظمة ذات تردد الدورة العالي، يجب استخدام بطاريات من نوع المثانة أو الحجاب الحاجز بدلاً من بطاريات من نوع المكبس، لأن تردد الدورة المفرط سيؤدي إلى حركة غير مستقرة للمكبس وتلف أختام المكبس.

خامسًا، إذا تم استخدام البطارية لامتصاص الصدمات والقضاء على النبضات، فمن الأفضل اختيار نوع الوسادة الهوائية وبطارية من نوع الحجاب الحاجز لتلبية المتطلبات الوظيفية. تتمتع بطارية المكبس بحساسية استجابة ضعيفة وليست مناسبة لامتصاص الصدمات والقضاء على النبضات.

سادسًا، إنها مناسبة لمناسبات التطبيق. إن فشل البطاريات من النوع المثاني هو فشل لحظي، وفشل البطاريات من النوع المكبس هو فشل تدريجي، لذلك يجب اختيار أشكال مختلفة من البطاريات وفقًا للتطبيقات المختلفة. يجب أن تكون أنظمة التوجيه والفرامل في آلات البناء مجهزة ببطاريات مكبس بدلاً من بطاريات الوسادة الهوائية، لأن الفشل اللحظي لبطاريات الوسادة الهوائية سيؤدي إلى حوادث خطيرة.