في الآونة الأخيرة، نشرت بلومبرج مقالاً يقول إن مصنعي الآلات الأمريكيين يجب أن ينتبهوا، قائلاً إن الآلات والمعدات الصينية "تتسبب في تآكل" حصة كاتربيلر في السوق.

اسمحوا لي أن أتحدث عن كاتربيلر أولاً. الأصدقاء الذين يعرفون القليل عن آلات البناء يعرفون مدى قوة هذه الشركة. لديها تاريخ يمتد إلى 100 عام. لطالما كانت الشاحنات العملاقة غير المأهولة اليوم هي المعيار للآلات والمعدات العالمية

علينا أن نعترف بأن هذه الشركة قوية حقًا. لقد ركزت على الصناعة لمدة مائة عام ولم تتغير أبدًا. خلال فترة الذروة، كانت آلات حفر الأنفاق وحفر الفحم وغيرها من الآلات التي رأيتها في جميع أنحاء العالم، وكانت حصتها في السوق قد أكلتها تقريبًا.

تعال إلى البيانات: من يناير إلى أكتوبر من هذا العام، باعت 26 حفارة محلية 220797 وحدة، منها 89457 تم تصديرها، بزيادة سنوية بنسبة 67.3٪، حوالي 36000 وحدة

وفقًا لبلومبرج، دفعت شركات صينية مثل ساني الآلات إلى أوروبا وأمريكا اللاتينية والولايات المتحدة وجنوب شرق آسيا.

استشهدت وسائل الإعلام الأمريكية بالتقارير المالية للشركات الصينية، التي حققت نموًا مزدوجًا في الخارج، وشكلت الإيرادات الدولية أكثر من ربع إجمالي الإيرادات. مع أخذ ساني كمثال، شكلت الإيرادات الخارجية 24.4٪ من يناير إلى سبتمبر.

بعبارة أخرى، في كأس العالم النارية الأخيرة، يعد ملعب لوسيل في حفل الافتتاح تحفة فنية من زوملايون.

على الرغم من أن الولايات المتحدة ترى أن المنافسة الصينية تشكل تهديدًا، إلا أنها تعكس أيضًا أن التصنيع الصيني قد ذهب بالفعل إلى الخارج، وأن إنتاج المنتجات المتوسطة إلى الراقية أصبح أقوى وأقوى.

من أجل اكتساب موطئ قدم ثابت في العالم في المستقبل، يجب علينا الاهتمام بالبحث والتطوير في الجوانب ذات الصلة. أعتقد أن صنع في الصين سيصبح صنعًا في الصين ويقود موجة الآلات.